I en tid preget av fremskritt innen industriell automatisering, fremstår den høyytelses kuleskruen som en sentral presisjonsoverføringskomponent i maskinverktøy, og spiller en uunnværlig rolle på tvers av ulike transmisjonssystemer.
Ved bruk av kuleskruer fremstår påføring av forspenningskraft på mutteren som en avgjørende strategi for å forbedre ytelsen. Denne operasjonen kan øke den aksiale stivheten til kuleskrueenheten betydelig og forbedre posisjoneringsnøyaktigheten betraktelig. Teoretisk sett, hvis vi bare fokuserer på å optimalisere stivhet og posisjoneringspresisjon for kuleskruene, ser det ut til at økning av forspenningskraften gir stadig gunstigere resultater; faktisk reduserer en større forspenning effektivt aksialklaring forårsaket av elastisk deformasjon. Imidlertid er den faktiske situasjonen ikke så enkel. Selv om en liten forspenningskraft midlertidig kan eliminere den aksiale klaringen, er det vanskelig å virkelig forbedre den totale stivheten til kuleskruene.
Denne kompleksiteten oppstår fra nødvendigheten av at forspenningskraften når en spesifikk terskelverdi for effektivt å eliminere "området med lav stivhet" til den forbelastede mutteren. I konfigurasjoner som bruker dobbelmutterforspenningsstruktur, er parametere som ledefeil uunngåelig tilstede i både kuleskruer og mutterkomponenter. Dette avviket vil føre til at når skrueakselen og mutteren kommer i kontakt, vil noen områder passe tettere etter å ha blitt deformert av kraft, noe som resulterer i en høyere kontaktstivhet; mens andre områder vil bli relativt løse etter deformasjon, og danne et "område med lav stivhet" med en lavere kontaktstivhet. Bare når en tilstrekkelig stor forspenningskraft påføres for å eliminere disse "områdene med lav stivhet" kan den aksiale kontaktstivheten forbedres effektivt, og dermed oppnå målet om å optimalisere ytelsen.
Det er imidlertid viktig å merke seg at større forspenning ikke gir bedre resultater generelt. En for stor forspenningskraft vil føre til en rekke negative effekter:
Øk dreiemomentet som kreves for kjøring betydelig, noe som fører til en markant reduksjon i girkasseeffektiviteten;
Forverrer kontaktutmattingen og slitasjen mellom kulene og løpebanene, noe som direkte forkorter levetiden til både kuleskruer og kulemuttere.
For more detailed product information, please email us at amanda@KGG-robot.com or call us: +86 152 2157 8410.
Publisert: 18. juni 2025
